Con tutto il rispetto per la Veyron e i suoi 407 km/h, a più di dieci anni dal suo debutto il riferimento massimo nel campo delle supersportive secondo molti appassionati (e giornalisti che hanno avuto la fortuna di provarla) rimane la Mclaren F1 frutto del genio creativo di Gordon Murray. Con 1.100 kg circa per 627 CV, del resto, il suo rapporto peso\potenza sembrava assolutamente imbattibile. Fino a oggi, perchè dall'Inghilterra arrivano le prime immagini e informazioni ufficiali su una vettura che da un nuovo significato al concetto di "sportiva estrema".
Fondatori e fautori della Freestream T1 sono due ingegneri che avevano avuto l'onore di partecipare proprio allo sviluppo della Mclaren F1 e anche per questo motivo al di là della Manica già questa T1 viene indicata come l'erede ideale della mitica tre posti inglese. anche rispetto a quest'ultima, comunque, il progresso è sorprendente, per il design ma soprattutto per i contenuti tecnici.
In questo progetto infatti l'attenzione al contenimento del peso è realmente portata all'estremo, al punto che grazie alla scocca in carbonio e alluminio la massa della T1 dovrebbe essere contenuta in soli 465 kg, che abbinati ai 480 CV del propulsore V8 di 2.400 cc. (vi ricorda niente? ogni riferimento ai nuovi motori di F1 è puramente... voluto) promette un rapporto peso/potenza superiore ad 1 CV/Kg!
Il propulsore, per la cronaca, pesa solo 85 kg ed è abbinato ad una trasmissione sequenziale a sei rapporti con scatola in magnesio che pesa soli 30 kg.
E a questo punto siete tutti invitati ad osservare un minuto di silenzio, perchè siamo di fronte a qualcosa in grado di ridicolizzare - almeno sulla carta - la stessa Mclaren F1 e la più recente Ferrari Enzo,