Da tempo annunciata, la Panda Sport - variante grintosa della compatta italiana best seller di casa Fiat - si è materializzata a sorpresa in...una delle numerose concessionarie Fiat. Nessuna presentazione ufficiale, sia chiaro, per cui per il momento accontentiamoci di questi primi scatti fotografici, che la riprendono in veste assolutamente definitva a poche ore dalla...classica lucidatura che precede l'esposizione nello show-room.
La vettura, come potete vedere, si distingue nel frontale per la calandra inedita, le generose prese d'aria (per lo più finte) che curiosamente ricordano molto il frontale di una Golf GTI e i fari fennebbia circolari.
In coda invece spiccano il nuovo paraurti, con tanto di diffusore aerodinamico e griglia centrale, e il terminale di scarico cromato. Nuovi anche i cerchi in lega.
Dal punto di vista tecnico la vettura è equipaggiata con un quattro cilindri benzina di 1.4 litri da 95 CV (se sarà mantenuta la potenza della versione che equipaggia la Grande Punto), sufficienti a spingere la Panda Sport fino a 185 km/h e a farla accelerare da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, a fronte di un consumo medio nel ciclo combinato di 6,5 litri.
Un assetto leggermente più sportivo e qualche rifinitura specifica nell'abitacolo dovrebbero completare la personalizzazione della Panda più potente mai entrata in produzione.
Presto per parlare di prezzi, anche se una rivendita tedesca su e-Bay chiede 10.500 euro tondi tondi per alcuni esemplari a km.0. Visto e considerato il potenziale della vettura, il prezzo pare adeguato...anche se il listino dovrebbe essere molto più salato. Nei prossimi giorni, in ogni caso, ne sapremo di più. Stay tuned!